חֲדָשׁוֹת

עם התפתחות הכבישים המהירים בעולם, נחשפו בעיות רבות במהלך השימוש, כגון נזקי פני הכביש והתיישבות משטחי הכביש. בעיות אלו ישפיעו על בטיחות ונוחות הנהיגה, וכן ישפיעו על חיי השירות של הרכב. מחסן גיאוגריד Taishaninc הוא סוג חדש של חומר גיאו-סינתטי. בהשוואה לחומרים אחרים, יש לו ביצועים ויעילות ייחודיים. יש לו חוזק גבוה, יכולת נשיאת עומס חזקה, עמידות חזקה, בנייה קלה וחיי שירות ארוכים. על ידי שימוש בחיזוק גיאוגריד פוליאסטר כדי לשפר את יכולת הנשיאה של תת הקרקע הרכה ולהפחית את התיישבותה לאחר הבנייה, נדונה באופן שיטתי טכנולוגיית הבנייה של תשתית גיאוגריד מחוזקת פוליאסטר, וסוכמו אמצעים טכניים אפשריים לבקרת בנייה. תוצאות היישום של פרויקט זה מראות כי לגיאוגריד פוליאסטר יש את היתרונות של חוזק גבוה, יכולת נשיאת עומס חזקה, עמידות חזקה, בנייה נוחה וחיי שירות ארוכים, וניתן להשתמש בהם בפרויקטים דומים.

ריצוף תת-קרקע מחוזק מפוליאסטר מסוג Taishaninc נמצא בשימוש נרחב בבניית כבישים מהירים באירופה. הפונקציות העיקריות של פוליאסטר גיאוגריד בשימוש בכבישים מהירים כוללים חיזוק, הגנה, סינון, ניקוז ובידוד. גיאוגריד פוליאסטר מתאים בעיקר לטיפול בתת קרקע רכה בכבישים מהירים, חיזוק משטחים, מילוי פלטפורמה, שחבור כבישים חדשים וישנים, סינון וניקוז וכו'.

(1) לפני בנייה רשמית, יש לבחור חומרים גיאוגרפיים מפוליאסטר בהתאם לדרישות התכנון. רשת הפוליאסטר הגיאוגרפית המשמשת בפרויקט זה היא רשת פוליאתילן פוליאסטר מתוח חד-כיווני. לפני הנחת, יש לבדוק את רשת הפוליאסטר הגיאוגרפית. אם מתגלים קמטים, יש ליישר אותם באופן מכני או ידני.

2) חומר המילוי בו נעשה שימוש בפרויקט צריך לעמוד בדרישות הבאות: חדירות המים של חומר המילוי צריכה להיות טובה, ויש לשלוט בזווית החיכוך הפנימית שלו בתוך 30°. במידת הצורך, יש לערוך בדיקות גיאוטכניות באתר על חומר המילוי; יש קצוות ופינות חדים בחומר המילוי. יש לשלוט על תכולת האדמה בתוך 15% מכמות החומר הכוללת כדי למנוע נזק לגיאוגריד הפוליאסטר הנגרם על ידי קצוות חדים; יש לשלוט בגודל החלקיקים של חלקיקי האדמה בחומר המילוי בתוך 100 מ"מ.

בעת חפירה ובנייה של מיטת היסוד, אתה רק צריך לעקוב אחר טכנולוגיית הבנייה הכללית של מיטת היסוד. אין תיאור נוסף במאמר זה. עם זאת, במהלך בניית מצע היסוד, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לוודא שחפירת מצע היסוד עומדת בתכנון. ודרישות הבנייה. במקביל, יש לנקוט באמצעי איטום וניקוז בבור היסוד כדי להפחית את ההשפעות השליליות של המים. כאשר חפירת מצע היסוד מפולסת ודחוסה, ניתן להניח את כרית החצץ לאחר בדיקה כדי לוודא שהיא כשירה. יש לשלוט בעובי שלו ב-30 ס"מ. לאחר הנחת כרית החצץ, יש ליישר אותה בזמן, ויש לשלוט בהפרש הגובה המקומי המותר על פני הכרית בתוך 10 ס"מ. לאחר הנחת כרית החצץ, ניתן להתחיל הנחת גיאוגריד פוליאסטר. ראשית יש לחתוך את הסורג המחוזק הקרקע בהתאם לדרישות התכנון, ולאחר מכן לפרוס אותו בהתאם לדרישות שרטוטי התכנון. יש לשמור אורך מסויים של סורג מחוץ למשטח המדרון לצורך אריזה לאחור. במהלך תהליך הנחת פוליאסטר גיאוגריד, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לעובדה שיש להניח את כיוון הלחץ של גיאוגריד פוליאסטר לאורך ציר האורך. רשתות גיאוגרפיות פוליאסטר לא אמורות להיות עם מפרקים לאורך כיוון הלחץ הראשי.

בעת הנחת גיאוגריד פוליאסטר, יש לעקוב אחר המיקום, האורך והכיוון שנקבעו בשרטוטי העיצוב. יש לשלוט ברוחב החפיפה לאורך המסלול ב-10 ס"מ. לאחר השלמת הנחת, משתמשים במסמרים בצורת U לתמיכה בגיאוגריד הפוליאסטר. יש לשמור על מרווח הציפורניים בצורת U במרחק מתאים. הקיבוע של מסמרים בצורת U יכול למנוע תזוזה של רשת הפוליאסטר במהלך בניית המילוי. המפרקים של הפוליאסטר גיאוגריד לאורך כיווני מתח לא עיקריים קשורים בחבלי ניילון, ללא צורך בחפיפה. יש לשלוט על המרווח בין הכריכות בתוך lm.

לאחר הנחת הגיאוגריד של פוליאסטר כנדרש, יש לבצע בניית מילוי חוזר בזמן. זמן החשיפה של פוליאסטר גיאוגריד לא צריך להיות ארוך מדי כדי למנוע בעיות הזדקנות הנגרמות מחשיפה לשמש. במהלך בניית המילוי, גודל החלקיקים של חומר המילוי המשמש לא יעלה על 1/2 משכבת ​​הגלגול. במהלך בניית המילוי, יש למלא תחילה את שני קצוות הגיאוגריד הפוליאסטר וליצור פלטפורמה אורכית או נתיב תנועה. , ולאחר מכן יש להרחיב את היקף המילוי. במהלך תהליך בניית ה-Rebound של חומר המילוי, חל איסור על תנועת כלי רכב ב-geogrid של פוליאסטר שהושלם.

פילוס מילוי חוזר יכול להתבצע באופן מכני או ידני. לאחר טיפול פילוס, יש לשלוט בהפרש הגבהים המקומי על פני השטח בתוך Scm. כאשר מתבצעת בנייה מתגלגלת, יש לבצע אותה בסדר משני הקצוות לאמצע. שיטות בנייה עוקבות הפוכה אינן מותרות. במהלך הבנייה, גלגלת הכביש צריכה לנסוע בכיוון האורך של הסוללה כדי למנוע את התופעה של נסיעה אופקית וגלגול. לאחר סיום בניית הגלגול של כל שכבת מילוי, יש לבדוק את הדחיסה שלו כדי לוודא שהיא עומדת בדרישות לפני שממשיכים בבניית שכבת המילוי הבאה. מידת הדחיסה של המילוי נשלטת בהתאם לדרישות הכלליות לסוללות.

Taishan Industrial Development Group מייצרת: גיאוממברנה, מחיר גיאוממברנה, גיאוממברנה HDPE, מחיר גיאוממברנה 1.0 מ"מ, יצרנית גיאוממברנה 1.5 מ"מ, גיאוממברנת אגם מלאכותית, גיאוממברנת חצר סיגים, גיאוממברנת סכר אפר, גיאוממברנת סכר זנב, גיאוממברנת בריכת חמצון, קרום נגד חלחול בריכת ביוגז. , מזבלה HDPE geomembrane, מזבלה המכסה קרום HDPE, שחור וירוק גיאוממברנה בשני צבעים, גיאוממברנה למזבלה, גיאוממברנה hdpe, גיאוממברנת אגם מלאכותית, גיאוממברנת חצר סיגים, גיאוממברנת סכר אש, גיאוממברנת סכר זנב, קרום נגד חלחול בריכת ביוב, קרום נגד חלחול של בריכת שורש לוטוס וחומרים גיאוטכניים אחרים.