חֲדָשׁוֹת

1. משמש לייצוב תת-תחתית הרכבת;
מרוצף על משטח הרכבת, הוא מגביר את החוזק הכולל של התשתית, מאריך את חיי השירות שלה, מפחית את עלויות התחזוקה והתיקונים היומיומיות ומפחית באופן משמעותי את התרחשותן של תקלות במהלך פעולת הרכבת, מה שמבטיח הפעלה בטוחה של הרכבות. הוא נמצא בשימוש נרחב בבניית רכבת נוכחית.

2. משמש לייצוב מצע הכביש של כבישים מהירים;
השפעה זו מקבילה ליישום תת-מצע לרכבת, אשר יכול להפחית באופן משמעותי את פיצול המתח המשתקף על-ידי התת-משטח על פני הכביש. התשתית אינה נסדקת, ומשטח הכביש באופן טבעי אינו נסדק, במיוחד בכבישים עירוניים בצפון עם חורף חם וקיץ קריר והפרשי טמפרטורות גדולים. בחורף, מדרכה אספלט נסדקת קשות. חיזוק התשתית באמצעות רשתות גיאוגרפיות יעיל מאוד.
3. סוללות וקירות תמך המשמשים לעמוד בעומסים כבדים;
שני המדרונות של הנהר והקירות בעלי זווית נטייה גדולה הם שניהם פרויקטים הנדסיים ספציפיים המשתמשים בגיאוגרידים. במיוחד עבור מדרונות הנהר שנמצאים בסביבה לחה במשך זמן רב, הם מועדים להתמוטט במזג אוויר גשום ומושלג. על ידי שימוש במבנה חלת הדבש של רשתות גיאוגרפיות, ניתן לתקן את האדמה בזווית הנטייה.
4. משמש לניהול ערוץ מים רדודים;
גם יישום זה הולך וגדל.

5. משמש לתמיכה בצנרת ובביוב;
יכול להגביר את עמידות הלחץ הכללית.
6. קיר תמך היברידי שנועד למנוע מפולות עקב כוח הכבידה שלו;
שווה ערך להשפעתו של סעיף 3.
7. משמש עבור קירות עצמאיים, רציפים, שוברי גלים, וכו ';
זה יכול להחליף רשתות גיאוגרפיות מכיוון שרשתות גיאוגרפיות הן מבנים תלת מימדיים, בעוד שרשתות גיאוגרפיות הן מבנים מישוריים.
8. משמש לניהול מדבר, חוף, אפיק נהר וגדת הנהר.
השפעה זו ברורה, מכיוון שהיא נמצאת בשימוש נרחב באזורים מדבריים במשך שנים רבות.